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鋼鍛件在鍛造車間內(nèi)進行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的終熱處理則在熱處理車間進行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成的。

保證熱處理質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)是鍛件加熱溫度的均勻性。對于大多數(shù)低合金鋼的淬火來說，奧氏體化的溫度精度控制在±15℃范圍內(nèi)就可以了。但是，鎳基合金特別是它在時效處理時的加熱溫度精度，則應(yīng)達到±5℃。對于高強度鋁合金鍛件的熱處理，也需要這樣高的溫度控制精度。為了保證達到這樣高的精度，常采用所謂的“試塊熱電偶”法。即用和鍛件相同的材料作成試塊，試塊尺寸一般為 40*25*25(mm)，在其中插入熱電偶，然后將試塊置于鍛件中間以記錄爐子的溫度。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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為了對鍛件熱處理的質(zhì)量進行控制，車間應(yīng)采用一套配套的措施，其中包括打熱處理爐批號、抽查硬度、定期檢查爐溫校核儀表等等。作為參考，下面列舉了若干基本項目：

1)加熱爐的結(jié)構(gòu)要合理。爐膛尺寸、爐溫及爐膛內(nèi)溫度的均勻性能滿足熱處理的需要；

2)淬火槽尺寸要足夠大。保證實現(xiàn)快速、均勻的冷卻。為了控制淬火液的溫度，還應(yīng)配有熱交換器；

3)電位計要定期校核。加熱爐應(yīng)配備控制溫度和記錄溫度的電位計，由專人檢查記錄；

4)檢查和抽查硬度。硬度檢查是熱處理的不可分割的一部分，許多鋼號在回火過程中，往往中途抽取一個鍛件進行硬度檢查，以確定是否需要調(diào)整溫度；

5)溫度均勻性的檢查。爐溫均勻性的檢查應(yīng)在正常工作條件下進行，每半年一次；

6)根據(jù)化學(xué)成分調(diào)整熱處理制度。某些高溫合金或合金鋼，成分的微小變化都要求對時效或回火的佳溫度作相應(yīng)改變；

7)作好記錄。必須使熱處理爐的記錄與鍛件的熱處理爐批號相對應(yīng)。熱處理爐批號好是打在鍛件上熔煉爐號的旁邊；

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鍛件鍛后控溫冷卻方式有哪些？

非調(diào)質(zhì)鋼零件，鍛后冷卻方式直接影響產(chǎn)品性能。在實際試驗過程中，通常采用自然空冷、箱內(nèi)緩冷和控制冷卻等幾種冷卻方式。比較不同方式下零件的金相組織和力學(xué)性能發(fā)現(xiàn)，在自然空冷這種快冷方式冷卻條件下，由于相變前冷卻速度較快，表層組織中鐵素體數(shù)量較少，鐵素體網(wǎng)較細，這對改善零件的高頻淬火以及力學(xué)性能是有益的；但為消除鍛件的內(nèi)應(yīng)力，減少零件加工過程中的變形，冷卻速度又不宜太快。所以非調(diào)質(zhì)鋼零件鍛后較為合理的冷卻方式應(yīng)該是：

1.在相變前采用快速冷卻，冷卻速度每分鐘可控制在40℃~80℃，以獲得較細小的鐵素體晶粒。

2.在相變過程和相變完成后采用綏慢冷卻，以消除鍛件內(nèi)部的殘余應(yīng)力，同時也可消除或減少硬度不均，使硬度均勻化，便于冷加工，這是非調(diào)質(zhì)鋼在鍛造生產(chǎn)過程中，控制鍛后冷卻所要達到的目的和效果。

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